地板、公交车和担架上，我都睡过

　　2010年到2013年大学期间，每年假期做“小甜橙”志愿者时，我都借住在南京的叔叔家。叔叔在客厅摆了张气垫床，但这床常常漏气，好几次半夜醒来，我发现气漏光了，自己就睡在了地上。

　　叔叔家住在浦口区，和南京火车站正好是157路公交车的首尾两站。每天清晨，我都要赶5点53分的首班公交车前往南京火车站，晚上再坐末班车回家。记得2011年冬天的一个晚上，当了一天“小甜橙”志愿者的我在末班公交车上歪着头睡着了。公交车晃悠了一个半小时，我就这样睡了一路。到终点站后，司机师傅没注意到我，锁上车门就下班回家了。公交车断电后空调停止运行，20多分钟后我被冻醒，发现自己身处黑漆漆的公交车停车场，两侧车窗外停满了公交车。我大声呼救了五六分钟，才被其他司机发现并放了出来。

　　有一次晚上7点多，我把一位拄着拐杖的残疾老师傅从候车室接到了“158雷锋服务站”——“158”的谐音正是“义务帮”。老师傅要坐的火车在第二天凌晨发车，而服务站的工作人员上的是“大三班”，每晚11点就下班了，之后的重点旅客会移交给客运大班。想到老师傅行动不便还带着大包小包，我始终放心不下。

　　那天晚上下班后，我又返回了服务站。服务站的几位姐姐都认识我这个大个子志愿者。“你怎么又回来了？”她们问道。我解释说，这位老师傅是我领进服务站的，我要负责到底。老师傅人很好，亲切又健谈，等其他人都下班后，我们俩在服务站聊了半宿，直到凌晨把他安全送上车。

　　那天凌晨过后，公交车早已停运。服务站挡板后面放着一部60厘米宽的担架，我就在担架上呼呼大睡。那一夜我睡得很沉，连身都没翻，一觉到天亮。

　　毕业后我进入铁路系统工作，“小甜橙”志愿者马甲换成了蓝色铁路制服，变的是衣服的颜色，不变的是“人民铁路为人民”的初心。现在我当了客运员，看到车站的其他“小甜橙”在帮助别人的时候，我也会时常怀念那些充满温情的志愿服务时光。

　　（张耀华 李锐整理）