俺叫程里成

　　“俺叫程里成，年轻时是‘小甜橙’，现在是‘老甜橙’咯！”2008年到2025年，从毛头小子变成中年大叔，志愿服务这件事我坚持了18年。我手机里还存着2008年第一次参加铁路志愿服务时的照片：那年我21岁，还是个大学生，穿的是红马甲，笑的时候露出一口白牙。

　　2010年前后，铁路部门新发了一批橙色的马甲，前胸和后背写着“铁路志愿者”。我们红橙两款混着穿，旅客见了以为我们不是一个队伍，“恁（你）们是一拨人不？”后来，志愿者逐步换装成橙马甲，2016年，马甲上又加上了“小甜橙”的图案。

　　阜阳站重点旅客以前全靠背，说出去很多人都不理解。2019年之前的春运，我每天都能背二三十个重点旅客。一方面，我要给其他志愿者起到模范带头作用；另一方面，有些志愿者年龄小、经验少，我不放心。万一把旅客摔了可咋整？

　　“节后春运看阜阳”，阜阳站初建时算是个大站，但是随着旅客流量越来越大，基础设施有些跟不上：只有最东边的站台有一部电梯，有坡道的行包通道又特别远，提前半个小时就要出发。只有遇到骨折等不能背的重点旅客，我才会推着旅客走行包通道。

　　今年春运，我一周服务的重点旅客还没有以前一天多。2019年，阜阳西站开通，高铁站分走了老火车站一半的客流，老站的重点旅客更是大量减少——外出就医的重点旅客为了赶时间，都会选择从西站坐高铁出行。阜阳站的基础设施也得到了改造，便捷通道增多了，各个站台都增设了电梯，不能行走的旅客再也不用志愿者背上背下了。

　　很多农民工的子女，假期会从阜阳站坐火车投奔父母，这些孩子被我们称为“小候鸟”。我亲眼见过一个邻居领着十几个孩子乘车，排成一串就像一列小火车。“小候鸟”大多选择绿皮车，从阜阳到徐州。

　　半大不大的小孩待不住，一群娃子聚在一起更是“无法无天”。尤其是农村小孩，可能从小到大第一次坐火车，看什么都新奇。“小候鸟”在火车站里叽叽喳喳，到处乱跑。管是管不住的，堵不如疏，不如给孩子找个渠道。于是，我们把孩子集中起来，在候车室里领着孩子玩。

　　阜阳站在母婴候车室里划了个区域，我们在里面铺上爬爬垫，小孩也不用脱鞋，在爬爬垫上一坐，就不需要座位了。刚开始的时候，我领着孩子看书，后来，我们又添置了一批玩具，孩子就都能坐住了。这个项目我们一直持续到现在，高铁通车之后还引入了高铁站。

　　2024年冬天，我们团队在阜阳西站也设立了“小候鸟驿站”，给返乡的孩子们准备书包、绘本和热乎乎的饭菜，在驿站里给孩子们辅导作业，和孩子们一起画画、做游戏。我最欣慰的画面，便是孩子们抱着橙子玩偶时露出的笑脸，“瞅这娃笑的模样”。

　　从“红马甲”到“橙马甲”，从背着旅客上下站台到见证无障碍设施完善，我见证了铁路服务的变迁，也见证了志愿精神的传承。那些被汗水浸透的岁月，那些被笑脸温暖的时光，都化作生命中最珍贵的记忆。18年来，最让我骄傲的不是得了多少荣誉，而是看到越来越多的年轻人接过志愿服务的接力棒，加入“小甜橙”的队伍中来。当年背过的瘸腿小伙，如今带儿子来报名。“恁行不？”“叔，俺娃行，能当‘小甜橙’！”

　　（高衍 王兆林整理）