“对企业来说,时间就是真金白银”
中青报·中青网记者 何春中 通讯员 吕欣悦
来源:中国青年报
(2025年04月30日 08版)

青岛港前湾港区,坐落在美丽的山东青岛西海岸,背靠胶州湾天然良港,终年不冻不淤,水深条件优良,可停靠世界上最大24000TEU级集装箱船。港口码头上,如钢铁矩阵般铺陈的集装箱,常年在这里吞吐不息。
近年来,山东边检总站黄岛边检站聚焦营造优质口岸营商环境,创新推行“常船舶”便利化监管模式,有效压缩船舶手续办理时间,提升服务对象通关效率。
中创物流股份有限公司(以下简称“中创物流”)就深嵌在前湾港区内,是一家以跨境集装箱物流为核心业务的综合性现代物流民营企业,业务覆盖全球主要港口及共建“一带一路”国家。中创物流开发智慧冷链、新能源工程物流等新兴业务,货代业务市场份额稳居青岛港前列。
“现在少了窗口办理环节,船舶预检手续实现提前办理。外轮到港后第一时间靠泊作业,能抢出近2小时的作业时间。”中创物流船务中心总经理助理崔蕾告诉中青报·中青网记者,“对企业来说,时间就是真金白银。”
“我们积极回应服务对象需求和期待,及时落实国家移民管理局、山东边检总站关于促进服务航运企业发展的新举措,持续简化边检行政手续,港口边检行政许可实现自助申报、一网通办、全省通用。”黄岛边检站执勤二队教导员乔振介绍,“中创物流一直是一名维吾尔族员工跟我们对接,小伙子之前看到我们就紧张,后来还经常约着组队踢球。”
乔振提到的这名维吾尔族小伙今年28岁,叫阿卜都维力·司坎代尔,老家在新疆阿克苏,毕业于青岛大学,是中创物流船务部的一名外勤,负责船员信息资料的收集申报工作。
“刚开始工作时非常紧张,后来发现船检大厅哪怕凌晨也是灯火通明。无论我什么时候向民警咨询业务问题,他们都特别有耐心,这让我感到很温暖!”阿卜都维力·司坎代尔说。
在乔振眼里,如今的阿卜都维力·司坎代尔像换了个人,“他现在已经出徒了,当初师傅带着来还是怯生生的,现在他每次都是笑容满面”。
在青岛求学七年,后入职中创物流,这座城市早已成为阿卜都维力·司坎代尔的第二故乡,“我喜欢这里的人,感受到这座城市的温暖,将来我也要把家安在这里”。
青岛恒港国际船舶代理有限公司(以下简称“恒港船代”)成立于2013年,专门从事国外船东在青岛及周边港口的船东事务,如船员更换、船东访船、备件清关、船舶供应等相关业务。得益于前湾港区位优势和口岸政策便捷,该公司长年业务量在1000航次以上。
恒港船代虽然是个仅有10余名员工的民营企业,却将外轮代理业务拓展至新加坡、韩国、丹麦、德国等几十个国家和地区。
恒港船代总经理仝庆在接受中青报·中青网记者采访时说:“船员换班申请只需一张临时入境许可,登轮作业申请完全可以网上办理,对于我们这样人少业务量不少的公司来讲,是极大的便利。”
仝庆表示,除了通关的快捷便利服务,黄岛边检站还为恒港船代的服务对象开通过“生命救助通道”,这令他深为感动。
2024年2月21日14时许,黄岛边检站接到代理公司求助电话,称计划停靠前湾港的利比里亚籍“维明”轮上,一名中国台湾籍船员突发急性脑梗疾病急需送医救治。
黄岛边检站立即启动紧急救助预案,提前开通边检绿色通道,为该船舶办理入境手续。同时,执勤民警迅速赶往码头现场。到达现场后,执勤民警发现该船员出现反应迟钝、无法表达、呕吐等症状,需紧急就医。
当时,由于青岛连日冻雪,路面结冰严重,救护车无法进入港区。黄岛边检站立即联系驻地交管部门,由民警驾驶警车为送医车辆开道,护送患病船员就医。在确保安全的情况下,民警以最快的速度护送该船员到达附近医院,为救治船员争取了宝贵时间。
“绿色通道就是生命通道啊,多亏了中国边检!”仝庆说。
“我去过很多港口,但国内靠泊我首选黄岛!”在一场警企座谈会上,超大型集装箱船“长标”轮船长李民对口岸通关效率赞不绝口。
航行近30年,大大小小的港口记录了李民每一次的贸易轨迹。是什么让他在驶过“千帆”后,仍对前湾港情有独钟?答案是这里有高质量的通关服务。
黄岛边检站虚心倾听服务对象声音,全方位掌握企业服务发展难题,“每年不少于2次的警企座谈”“7×24小时不打烊通关服务”“驻企办理业务”“绿色通道”……护企优商举措“招招解渴”。
为进一步缩短手续办理时间,简化境内港口间移泊边检手续,黄岛边检站推出“五零”集成服务举措,主要包括:警企联系“零距离”,船舶作业“零等待”,行政许可“零跑腿”,船舶离港“零延时”,红利落地“零时差”。
据统计,2025年一季度,黄岛边检站为2000余艘次出入境船舶节约通关时间3000余小时,并推行上下外国船舶许可、船舶搭靠许可等“全程网办”。
此外,黄岛边检站参与口岸政策精准“滴灌”行动,不断提升边检行政效能。通过跨境贸易便利化直通车机制,定期召开口岸宣介通报会,向港航企业宣传边检法律法规及最新服务举措,下大力气为企业解决具体边检通关问题。
“企业在黄岛发展,这就是最大的优势,我们对未来很有信心!”仝庆说。
中青报·中青网记者 何春中 通讯员 吕欣悦来源:中国青年报
2025年04月30日 08版
青岛港前湾港区,坐落在美丽的山东青岛西海岸,背靠胶州湾天然良港,终年不冻不淤,水深条件优良,可停靠世界上最大24000TEU级集装箱船。港口码头上,如钢铁矩阵般铺陈的集装箱,常年在这里吞吐不息。
近年来,山东边检总站黄岛边检站聚焦营造优质口岸营商环境,创新推行“常船舶”便利化监管模式,有效压缩船舶手续办理时间,提升服务对象通关效率。
中创物流股份有限公司(以下简称“中创物流”)就深嵌在前湾港区内,是一家以跨境集装箱物流为核心业务的综合性现代物流民营企业,业务覆盖全球主要港口及共建“一带一路”国家。中创物流开发智慧冷链、新能源工程物流等新兴业务,货代业务市场份额稳居青岛港前列。
“现在少了窗口办理环节,船舶预检手续实现提前办理。外轮到港后第一时间靠泊作业,能抢出近2小时的作业时间。”中创物流船务中心总经理助理崔蕾告诉中青报·中青网记者,“对企业来说,时间就是真金白银。”
“我们积极回应服务对象需求和期待,及时落实国家移民管理局、山东边检总站关于促进服务航运企业发展的新举措,持续简化边检行政手续,港口边检行政许可实现自助申报、一网通办、全省通用。”黄岛边检站执勤二队教导员乔振介绍,“中创物流一直是一名维吾尔族员工跟我们对接,小伙子之前看到我们就紧张,后来还经常约着组队踢球。”
乔振提到的这名维吾尔族小伙今年28岁,叫阿卜都维力·司坎代尔,老家在新疆阿克苏,毕业于青岛大学,是中创物流船务部的一名外勤,负责船员信息资料的收集申报工作。
“刚开始工作时非常紧张,后来发现船检大厅哪怕凌晨也是灯火通明。无论我什么时候向民警咨询业务问题,他们都特别有耐心,这让我感到很温暖!”阿卜都维力·司坎代尔说。
在乔振眼里,如今的阿卜都维力·司坎代尔像换了个人,“他现在已经出徒了,当初师傅带着来还是怯生生的,现在他每次都是笑容满面”。
在青岛求学七年,后入职中创物流,这座城市早已成为阿卜都维力·司坎代尔的第二故乡,“我喜欢这里的人,感受到这座城市的温暖,将来我也要把家安在这里”。
青岛恒港国际船舶代理有限公司(以下简称“恒港船代”)成立于2013年,专门从事国外船东在青岛及周边港口的船东事务,如船员更换、船东访船、备件清关、船舶供应等相关业务。得益于前湾港区位优势和口岸政策便捷,该公司长年业务量在1000航次以上。
恒港船代虽然是个仅有10余名员工的民营企业,却将外轮代理业务拓展至新加坡、韩国、丹麦、德国等几十个国家和地区。
恒港船代总经理仝庆在接受中青报·中青网记者采访时说:“船员换班申请只需一张临时入境许可,登轮作业申请完全可以网上办理,对于我们这样人少业务量不少的公司来讲,是极大的便利。”
仝庆表示,除了通关的快捷便利服务,黄岛边检站还为恒港船代的服务对象开通过“生命救助通道”,这令他深为感动。
2024年2月21日14时许,黄岛边检站接到代理公司求助电话,称计划停靠前湾港的利比里亚籍“维明”轮上,一名中国台湾籍船员突发急性脑梗疾病急需送医救治。
黄岛边检站立即启动紧急救助预案,提前开通边检绿色通道,为该船舶办理入境手续。同时,执勤民警迅速赶往码头现场。到达现场后,执勤民警发现该船员出现反应迟钝、无法表达、呕吐等症状,需紧急就医。
当时,由于青岛连日冻雪,路面结冰严重,救护车无法进入港区。黄岛边检站立即联系驻地交管部门,由民警驾驶警车为送医车辆开道,护送患病船员就医。在确保安全的情况下,民警以最快的速度护送该船员到达附近医院,为救治船员争取了宝贵时间。
“绿色通道就是生命通道啊,多亏了中国边检!”仝庆说。
“我去过很多港口,但国内靠泊我首选黄岛!”在一场警企座谈会上,超大型集装箱船“长标”轮船长李民对口岸通关效率赞不绝口。
航行近30年,大大小小的港口记录了李民每一次的贸易轨迹。是什么让他在驶过“千帆”后,仍对前湾港情有独钟?答案是这里有高质量的通关服务。
黄岛边检站虚心倾听服务对象声音,全方位掌握企业服务发展难题,“每年不少于2次的警企座谈”“7×24小时不打烊通关服务”“驻企办理业务”“绿色通道”……护企优商举措“招招解渴”。
为进一步缩短手续办理时间,简化境内港口间移泊边检手续,黄岛边检站推出“五零”集成服务举措,主要包括:警企联系“零距离”,船舶作业“零等待”,行政许可“零跑腿”,船舶离港“零延时”,红利落地“零时差”。
据统计,2025年一季度,黄岛边检站为2000余艘次出入境船舶节约通关时间3000余小时,并推行上下外国船舶许可、船舶搭靠许可等“全程网办”。
此外,黄岛边检站参与口岸政策精准“滴灌”行动,不断提升边检行政效能。通过跨境贸易便利化直通车机制,定期召开口岸宣介通报会,向港航企业宣传边检法律法规及最新服务举措,下大力气为企业解决具体边检通关问题。
“企业在黄岛发展,这就是最大的优势,我们对未来很有信心!”仝庆说。